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Ça commence à bien faire, ce dénigrement facile et injuste de la voiture et des constructeurs. Soit il vient des pouvoirs publics, et c'est un moyen de masquer leur propre incompétence à offrir une mobilité abordable et efficace aux citoyens ; soit il vient de citoyens, et c'est une manière de se déresponsabiliser et de s'infantiliser. Je pense que chacun est encore maître de ses actes et de ses achats. Et qu'il faut garder une part de rêve dans sa vie ! L'automobile est une formidable invention. Belle, source de plaisir pour les cinq sens, de liberté et de plaisir, elle ne doit pas être jetée aux oubliettes ! Simplement être mieux utilisée.
Quand un fou sort dans la rue avec un couteau de cuisine et égorge des gens, est-ce de la faute des fabricants de couteaux ? Quand l'alcoolisme fait des ravages, est-ce qu'on interdit la publicité pour le vin et les foires de dégustation ? On peut très bien aimer le bon vin sans être alcoolique, et se comporter de manière responsable. Il faut arrêter d'infantiliser les gens, et plutôt les informer.
Beaucoup de gens vont au salon pour rêver, car l'automobile, c'est aussi du design, de belles formes, du progrès technologique, y compris en matière de dépollution. Mais il ne faut pas se fourvoyer, il est bien plus efficace de mieux utiliser la voiture que de la rendre moins polluante. Aucun carburant ne sera jamais aussi efficace que le fait de travailler de la maison, de faire du covoiturage, d'utiliser les transports en commun ou le vélo.
Par ailleurs, les politiques ont le jeu facile de s'attaquer aux constructeurs. Ceux-ci ne les ont pas attendus pour développer des moteurs toujours plus sobres et moins polluants :
- des véhicules électriques dès le début des années '90 ;
- l'injection directe pour consommer moins à la même époque ;
- le filtre à particules supprimant 99% des particules fines proposé sans brevet par Peugeot dès 2000 ;
- alors que VW installait des logiciels tricheurs, certains constructeurs comme PSA installait un catalyseur anti oxydes d'azote sans supplément de prix et sans que cela lui soit imposé dès le début des années 2010 ;
- ...
Il ne tient qu'à nous de changer notre mobilité. Il ne tient qu'à nous d'optimiser notre utilisation de la voiture.
Il ne tient qu'aux politiques de remplacer le système des voitures de société par un autre avantage moins consumériste et dommageable pour l'environnement, et de faire en sorte que l'offre en transports en commun arrête de se dégrader en qualité et quantité, mais au contraire devienne enfin une véritable alternative à la voiture. Idem pour l'utilisation du vélo, qui doit encore être rendue moins dangereuse !
Alors, un peu de courage, prenons nos responsabilités et ne nous arrêtons pas à des stéréotypes faciles pour mettre la responsabilité sur les autres !!
En ce qui me concerne, puisqu'il faut commencer par balayer devant sa porte :
- j'ai choisi un boulot où je travaille de la maison 3 jours par semaine ;
- j'ai choisi une maison dans une zone où il y a des transports en commun afin de ne pas être trop dépendant de la voiture ;
- j'ai mis mes enfants dans une école proche de la maison, où je vais les chercher à pieds ou à vélo les trois jours où je travaille de la maison ;
- j'ai pris le train pendant de nombreuses années, excellent système mais avec encore une belle marge d'amélioration pour être crédible ;
- j'ai fait du covoiturage avec un collègue pendant deux ans, pratique super convivial et pratique qu'il faudrait bien plus encourager et organiser ;
- chaque fois que j'ai eu l'occasion de choisir une voiture, j'ai privilégié la solution la plus écologique possible en fonction de mes besoins, moins de 95g par CO2 pour l'actuelle et la prochaine ;
- je prends le vélo autant que possible pour les petites courses et déplacements autour de chez moi ;
- je rationalise mes déplacements en privilégiant les commerces locaux, en regroupant les trajets et en évitant les déplacements inutiles ;
- quand je pars en vacances et que c'est possible, je choisis des destinations proches ne nécessitant pas d'avion ;
- et comme encore une fois la voiture est une cible facile (car ça justifie superbement bien les taxes écologiques, qui ne sont PAS utilisées pour développer les transports en commun, et cela culpabilise les citoyens), je ne perds pas de vue qu'il y a aussi et surtout la pollution CACHÉE des transports insensés que l'on fait faire aux marchandises, et j'achète en seconde main et local chaque fois que c'est possible ;
- sans parler de la pollution numérique tout aussi invisible mais loin d'être anecdotique : je limite mon utilisation du streaming (Netflix,...).
Sachant tout cela, je revendique mon droit de rêver devant de belles carrosseries, et de savourer de temps en temps quelques kilomètres sur des petites routes de manière responsable et mesurée, loin des bouchons et des excès de certains.
Je pense que l'on doit simplement passer d'une ère du tout à l'automobile, à une ère bien plus durable et conviviale où la voiture n'est plus qu'un moyen de transport parmi d'autres, avec beaucoup de travail à distance, un retour des petits commerces indépendants de proximité, du covoiturage convivial qui crée des liens et sécurise, des transports en commun efficaces, une belle place pour un vélo agréable et sécurisé, le tout dans un esprit solidaire et tourné vers les autres.
Toutes les cartes sont dans les mains des politiques et des citoyens pour y arriver.
